本报记者  路平

     瑞典的“哥德堡号”、美国的“中国皇后号”……200多年前，广州珠江河面上船舶穿梭往来，各国商人云集，商贸盛极一时。作为“一口通商”的重要口岸，黄埔古港见证了广州“海上丝绸之路”的繁荣，在清代“海上丝绸之路”史上具有独一无二的历史地位。

      黄埔古港历史悠久

      广州作为千年商都，因其得天独厚的地理优势，一直是中国对外贸易的重要窗口。尤其是乾隆二十二年（1757年）以来，广州成为鼎盛时期的清帝国对外贸易的唯一商埠。而黄埔古港便是该时期“海上丝绸之路”贸易的重要见证。

      自宋代以后，广州的黄埔村长期在海外贸易中扮演着重要角色。南宋时此地已是“海舶所集之地”。明清以后，黄埔村逐步发展成为广州对外贸易的外港。据《黄埔港史》记载，康熙二十四年（1685年），清政府设立江、浙、闽、粤四海关。因广州黄埔港濒临南海，粤海关在此设立黄埔挂号口和税馆，向外商船征收关税。当时停靠在黄埔港的外国商船分别来自英国、美国、法兰西、荷兰、丹麦、西班牙、瑞典及东南亚国家，必须在这里报关后由中国的领航员带商船入港，办理卸转货物缴税等手续，然后货物才能进入十三行交易。

      而到清乾隆二十二年（1757年），实行“一口通商”，四大海关仅留广东一处，广州成为唯一对外贸易口岸。当时的黄埔古港成为各国商船来广州停靠的主要港口。期间黄埔古港迅速发展，黄埔税馆、夷务所、买办馆等兴建起来。有专家表示，清代贸易的繁荣给黄埔税馆带来丰厚的税收，这也是清政府虽然实施严厉的海禁政策，却始终保持一口通商的重要原因。1842年中英《南京条约》签订，中国被迫“五口通商”，广州垄断海上贸易长达85年之久的历史结束。

      据《黄埔港史》记载，广州作为大清帝国“一口通商”外贸口岸的85年间，停泊在黄埔古港的外国商船共计有5107艘。其时，历经长达一年多的航行、历尽各种艰险到达广州的外国商船，多数在这里停泊，将船上带来的货物换到其他的小型船只上，运到广州十三行内进行交易，再从广州运送到全国各地。而陶瓷、丝绸、茶叶等中国特产，也是从这里出发，源源不断地运往世界各地。因此，黄埔古港作为广州与世界贸易的必经港口，在中国对外进出口贸易中占有举足轻重的地位。

      因国外商船停泊而声名远播

     黄埔古港也因“哥德堡号”、“中国皇后号”在此停靠而声名远播。据记载：“哥德堡号”共有三次广州贸易之行，第一次是1739年至1740年6月；第二次是1741年2月至1742年7月；第三次最有名，即1743年3月至1745年9月。“哥德堡号”的第三次航行，于1743年3月14 日从瑞典哥德堡市出发，直至1744年9月8日才驶入黄埔港。在中国进行贸易之后，于1745年1月11日启程回国。船上装载了大约700吨中国的物品，包括茶叶、瓷器、丝绸等，约值西班牙银元200-250万元。

      1784年2月22日，美国商船“中国皇后号”从美国纽约起航，航行13000英里，历时6个月零6天。到1784年8月28日，“中国皇后号”停泊在黄埔码头，揭开了中美直接贸易的序幕。据史料记载，“中国皇后号”首次中国之行携带西洋参、皮毛、胡椒、棉花、纱等货物，其中洋参200万根，远航广州后获利30727美元。在采购茶叶、瓷器、丝纺品、肉桂等商品后，于同年12月28日启程回国。

      据了解，除了瑞典的“哥德堡号”、美国的“中国皇后号”，黄埔古港还停泊过俄罗斯的“希望号”和“涅瓦号”、澳大利亚的“哈斯丁号”等著名商船。

       小故事

       “黄埔”之名这样而来

     在黄埔村，有一座高耸的金碧辉煌的现代牌坊，上刻“凰洲”两个大字。村之南边紧靠珠江支流也有一座刻有“凤浦”二字的牌坊。该村地处一小岛，水边地区叫“浦”，水中的陆地为“洲”。传说古时有一对凤凰飞临此地，从此就人丁兴旺，五谷丰登，所以取村名为“凰洲”或“凤浦”。后因清代时许多外国商船停靠于此，外国人发音不准，老是把“凤浦”说成“黄埔”，久而久之，就演变成为“黄埔”之名。

      古港风物

      粤海第一关纪念馆

      2006年，广州市政府、海珠区政府为迎接瑞典“哥德堡号”仿古商船重访广州，在古黄埔港范围进行了综合的整治建设。投资建设了黄埔古港景观区，包括古港公园，“哥德堡号”重访广州纪念雕塑、亲水堤岸等景观以及粤海第一关纪念馆四大部分。粤海第一关纪念馆是黄埔古港景观区依据历史资料原貌修建的仿古建筑群。馆内设置了《流淌的辉煌》专题大型展览。展览以图片、实物、模型、蜡像、电子屏幕影像、展示和DVD播放等形式，让观众了解广州海上丝路在历史积淀过程中耀眼的辉煌。纪念馆主体建筑包括有二层前后两进的黄埔税馆、永靖兵营、买办馆和“古港遗风”纪念牌坊。

      哥德堡号纪念雕塑

      哥德堡号(East Indiaman Gotheborg)是大航海时代的瑞典著名远洋商船，曾三次远航广州并停靠黄埔古港。 它见证了“海上丝绸之路”的兴盛与繁华，是中瑞航海贸易的历史印记。纪念雕塑的主体由三块表面粗砺的长方形大石组成，大石的中央铸着“哥德堡号”的铸铜高浮雕。这是一幅“哥德堡号”驶入广州航道的场景，琶洲塔的身影清晰可见。船的四周，无数张着帆的“广船”来来往往，一派繁忙景象。大石基座上嵌有一块青铜铭牌，上刻“哥德堡号重访广州纪念”几个大字。

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