广州市市政工程设计研究总院有限公司（以下简称“广州市政总院”）始建于1949年，与共和国同龄。改革开放40多年来，广州市政设施和城市建设如雨后春笋一般，日新月异，凭借先进理念和创新设计成为全国城市建设的典范，广州市政总院不仅参与其中，更是在技术进步和科技创新方面引领发展方向。

市政设计要在多方面做贡献

广东省勘察设计大师、广州市政总院总工程师宁平华认为，市政设计除了要创造经济价值外，还要在科技创新、技术研发、社会影响力方面做出贡献。以其设计的绵阳三江大桥为例，远看如一道跨江的飘带横飞于三江交汇之处，主塔如双鹭展翅对舞，“子云飞扬，双鹤齐舞”，令人过目难忘。该叠层曲线斜拉桥方案为世界首创，工程主跨达 208 米，长度远远超过英国伦敦144 米的千禧桥，是世界第一的跨度。采用人车分离双层 S 形斜拉桥结构体系，车行桥位于下层，S 形人行桥布置于上层的新颖构思，人车分离互不相扰，首创采用链杆和 TMD 组合的方式解决人行桥的舒适性问题，为游人创造了安全、舒适的休闲观光的空间，该工程获“全国优秀工程勘察设计行业一等奖”。

开创“绿色亲民”“集约用地”的污水处理厂新模式

站在城市设计、城市经营高度进行设计是广州市政总院坚持的理念。2010年，一座景观优美的花园式建筑落户广州天河区北端，亭台楼阁错落有致，流水潺潺环境宜人，被人误以为是某处风景名胜，其实，这是全国第一座全地埋式MBR工艺污水处理厂——广州京溪污水处理厂。该设计改变常规的分散式布局模式，使得构筑物和设备在有限的平面空间内集约组合，极大节省了宝贵的城市土地空间。创新改良了臭气的处理工艺，以绿化和园林式生态景观与污水处理构筑物融为一体的设计，彻底解决了污水厂和居民环境融合的问题。地上空间创造出怡人的花园环境，与周边环境和谐，彰显人性化、艺术化的特点，盘活了周边土地价值，为河涌补水提升生态景观效益，成功地令厌恶型公共设施与周边的环境和居民和谐共融。

创新思路攻克城市出行“痛点”

今年4月，广州市中山大道快速公交试验线工程（以下简称“广州BRT”）凭借创新的设计理念，揽下第十六届中国土木工程詹天佑奖。这也是广州BRT继收获“世界可持续交通奖”“联合国应对气候变化灯塔奖”等国际大奖后，又一次揽获的重量级荣誉。广州BRT的建设，使用了最少的现有资源、最短的建设时间，创建了一个占广州公交运量十分之一的快速交通系统。在交通拥堵拥堵成为城市人们出行的一大“痛点”的背景下，该项目的建成使公交提速84%，全年节省时间3000万小时，7%的私家车用户转移到公共交通，全年节能减排超过8.6万吨，城市中心的拥堵局面实现“华丽转身”，增添了一条绿色、亲民、便捷的靓丽风景线。目前，广州市政总院在快速交通系统方面的技术和经验已处于世界领先水平，BRT项目服务已成功推广到国内外近20个城市。

传承“技术创新”理念为城市建设添砖加瓦

迄今，广州市政总院已完成超过8000项市政工程勘察设计咨询和 EPC 总承包项目，创造了多项全国“第一”，如：全国第一座高架桥——人民路高架、全国第一条城市快速路——华南快速干线、全国第一座异型截面的沉管隧道——广州市洲头咀隧道工程、全国第一座全地埋式MBR工艺污水处理厂——广州京溪污水处理厂、全国第一个深层隧道排水系统工程——广州市深层隧道排水系统东濠涌试验段工程、全国建模规模最大的城市排水系统水力模型构建与应用——广州中心城区排水系统水力模型等，精品项目硕果累累，彰显出雄厚的技术实力和创新能力。七十载薪火传承谱写辉煌。一代又一代的广州市政人以“建设优美生活环境”为使命，创新理念、精心设计，为城市建设发展和人民生活更具幸福感贡献出自己的技术力量。